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我与第八代雅阁COUPE 3.5V6的故事(驾驶体验篇)

来源:车168 作者: 时间:2008-03-25 点击:
接上篇:我与第八代雅阁COUPE 3.5V6的故事(选购篇) 

    由于保有量稀少,在选购阶段,我并没有机会亲自感受它的性能,对它的全部认识也都停留在感性阶段。不过以雅阁一贯的品质,再加上各大权威媒体的测试反馈都告诉我,这会是一辆不让我后悔的车。 

    新一代雅阁的车型定位为“B++”,这就表明它在各方面均已超越了B级轿车的品质,而在同时又不失B级轿车应有的运动风格。这辆车给我的第一感觉就是:大!这在双门的COUPE车型上得到了充分的体现:3446磅(1563公斤)的车身重量(手动挡车型),4.85米的车长,1.83米的宽度,以及2.74米的轴距,这样的车身体积几乎超越了同级别(B级)的所有车型,使之足以跻身C级[报价 图片]轿车的领域。

车型
BMW 328i
BMW 528i
雅阁-COUPE-V6
四门雅阁-V6
定位
B级轿车
C级轿车
B++级双门轿跑车
B++级轿车
车长(毫米)
4526
4854
4849
4930
宽度(毫米)
1816
1847
1849
1847
轴距(毫米)
2710
2888
2741
2799
空车重量(公斤)
1516
1591
1564(MT)/1620(AT)
1634

    从这个表格中我们可以看到,一款B级双门轿跑车的外形尺寸和车身重量居然达到了C级四门轿车的水平。雅阁-COUPE不仅超越了同级别的BMW 3系[报价 图片],而且与更高级别的BMW 5系[报价 图片]看齐。而四门版雅阁的车身甚至比BMW 5系[报价 图片]还要庞大……这一代雅阁完全扭转了日系车在人们心中一贯的那种“小而轻”的印象。 

汽车图片

汽车图片

    越级的产物——这一代雅阁的车身尺寸和重量较上一代车型明显增加,几乎达到了C级轿车的水平。 



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