“5月1日，成都将执行新的排放标准，而我们的国Ⅱ车子还有很多库存。”近日，建国汽车相关负责人望着停放在广场上的车子对记者说道。据悉，成都有部分车型没有达到国Ⅲ排放标准，在距离大限还有1个多月的时间里，国Ⅱ开始大幅优惠，最高的优惠幅度达到了6万元。
据悉，仅建国汽车旗下经营的哈飞、奇瑞、长城、海马、天津一汽、一汽奔腾、一汽大众、东风、中华9大品牌部分车型都是国Ⅱ排放标准的，而现在距成都5月1日实行新的排放标准仅有1个多月的时间。
如何解决这些未达标的库存车，商家开始打起了优惠的旗号。据悉，4月1日-4月30日，在建国成都量贩及全川分公司购买上述车辆都可得到3000元-60000元的巨额优惠。而对于在规定时间里没有清理完的车型，商家们准备将这些车辆往二级城市推销，届时，二级城市的消费者将在这次清库行动中得到大大的实惠。
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3年后成都实行国4排放标准
按照计划，今年5月1日起，凡注册登记、外地转入的汽车必须达到国3排放标准；2011年1月1日起，凡注册登记的柴油车必须达到国4排放标准，2011年7月1日起，凡注册登记的轻型车必须达到国4排放标准。在用车管理上，今年5月1日起，对检测未达到国1排放标准的延缓报废汽车，将强制报废；2009年起，未达到国1排放标准的货运车辆，不准予申领《成都市货运汽车城市道路行驶证》。