首先来介绍一下这款全新的F1安全车，这款车与它的前辈只有两个共同点：都源自奔驰AMG改装，以及全身醒目的标致和特殊的警示灯光。
这款崭新的F1安全车在SL63AMG的基础上，取消了可折叠的敞篷顶棚，取而代之的是结构简单的竖直车顶。显而易见的是，作为F1的安全车并不需要打开顶棚来为驾驶员更换新鲜的空气。这样做还有一个好处是降低了该车的整备质量，使之比SL63AMG还要轻达220KG，配以其强大的525匹马力，可谓是F1赛场上历来最为强劲的安全车。
它的不同不仅仅是这些，从图片中不难看出，为了更好的配合车身，它使用了全新的空气动力学套件，实用性强却不张扬。全身都采用了炭纤维的材料覆盖。冷却系统也进行了升级，以保证它的发动机时刻保持最佳的状态，推动它在F1赛道上任意驰骋。新型材料的制动器不仅制动效果更佳，耐用性也大大的加强。诚然，安全车首先要让自己足够安全。
从内饰的图片上看，这款安全车精简了一切不必要的舒适性设施。但却保留并增设了一台显示器，这对监控器能够让车内的驾驶员实时的了解到整个赛事的进展情况，并在需要的时候立即出发。数字化建设让整个F1赛事越来越信息化，作为安全车，当然同样要与时俱进。
[报价 图片]的C63AMG WAGEN医疗车，这款新车的加入将使整个F1赛场的医疗队伍更加的高效化。它能够装下4个人的医疗队伍，还有全套的医疗急救设施，这对于抢救在赛场上发生意外的车手的生命来说，是非常有必要的。
特别处理的前脸让它看起来就与众不同。与安全车一样，这款全新的医疗车也在原车的基础上做了轻量化处理并搭配了增强版的制动系统，以保证其457匹马力的发动机满负荷工作的时能够迅速的停车。
从内饰图片上看，全新的医疗车也增设了与赛场同步的监控系统，当比赛开始后，它将临危待命。
这两款奔驰AMG推出的全新F1工作用车将在F1 2008年的首战，澳大利亚大奖赛亮相。
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