下面，还是让我们通过看看装备3.6L V6发动机的2008款凯迪拉克CTS车型在标准最为严格的IIHS（全称为Insurance Institute for Highway Safety，美国公路安全保险协会）碰撞测试中的表现来一探究竟吧：
位列2008年度安全首选车型推荐名单(Top Safety Pick)的CTS有多优秀？
一、正面碰撞方面：
从上表可以看到从头颈到胸部再到腿脚部位，CTS的各项成绩皆为最佳的Good等级。从细节描述来看，碰撞发生时，假人的位移得到了很好的控制；而前排帘式侧气囊也都及时弹出，使假人头部在与前部气囊接触后，继而受到侧气帘的柔性保护。
而在对伤害程度的衡量上，通过一系列完善安全装备的保护，被测假人在这一严格测试中表现出来的受伤风险微乎其微。
二、侧面碰撞方面
图一：侧面碰撞完成后的瞬间 图二：通过观察侧面车体可见正常弹出的测气囊以及乘员舱空间被侵占程度并不严重
图三，四：驾驶员以及后排乘客头部与侧气帘接触的位置留下了清晰的油彩痕迹——这也是侧气帘正常发挥了保护作用的证明
凭借以上表现，CTS的侧碰成绩取得了与正碰相同的GOOD评级。
三、追尾模拟测试情况：
在此项测试中，08款CTS在动态表现以及座椅/头部约束位移两项表现上均有理想表现，因此总评仍旧获得了Good的评级。
被测试车型除标配前排双气囊还包括前后排头部帘式安全气囊以及前排座椅侧气囊（保护躯干部位）
值得一提的是，从目前对于08款新CTS售价将高于老款的预期来看，其配置应该也是执行高配策略，结合现款车型皆标配6气囊的情况来看，此安全配备出现在08款车型上仍将没有悬念，让我们等待18日正式上市为我们解开一切未知吧。
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