车辆基本情况：

2006年3月出厂，2006年7月初上牌的 ，1.3L金属灰色 ， 出厂型号威姿7136，原始购买净车发票价格69800元，外加做装饰(封釉.隔音.底盘装甲等)3000元。至今天评估之日共计行驶里程50068KM。

该车的外观保养状况看，算得上比较好。该车车漆属原车漆，光泽度非常好，但前保险杠支架有重新喷漆和敲整的痕迹，我们可以推测该车右前部以前有过搽挂，正好符合我们发现的保险杠有喷漆过的痕迹相吻合，不过还好事故冲击力度不大，保险杠无明显破损其他周围部件也工作正常，尾部车身周围及保险杠同样发现有磕碰重新喷漆的部分，但经仔细检查均发现对车辆本身并未造成影响，伤处仅仅伤及保险杠体，并未波及前后缓冲钢架；左右前翼子板都发现细微划痕和小面积喷漆(小刮察所为)，从喷漆轨迹分析可能跟前杠喷漆一块形成的。左前部和右后部侧门处有4年多的车来说外观保养的已经相当不错了。但是车身外部不少塑料部件，比如车门车窗外部软框橡胶有松弛和开裂细纹。

发动机仓：

打开机舱盖，紧接着看看机器主要部件发动机：首先看到的是天津丰田汽车发动机有限公司生产的TOYOTA 8A-efi(它采用世界公认的高效率,气(16V)使1342升发动机产生的高功率,升发动机的低油耗)。无论功率、扭矩、平顺性与经济性的表现,这也是这款发动机应用在国内大量车系上(夏利2000. 吉利车.)的必然原因 的丰田看家技术更是不能混而一谈啊，改日单聊)。这部车的 静态的观察发现，除了表面有点机体上有些许油污(保养更换机油时低落等原因)外，缸盖及发动机外部均没有发现任何渗漏 转)平缓降到(700泵，蓄电池，电机，起动机等主件外表均无异常，工作时以及各油.机油颜色均正常。观察车辆尾部排气正常。以上基本说明了该车车机舱内部分无任何事故和明显修理，各部件工作基本正常。但是不少连接塑料管线.塑料件有老化现象；可以考虑更换。

进入车辆内部检查：

方向盘气囊.车辆外部各灯光及车内各电气设备，门窗.认真翻看检查车辆各脚垫和地胶下部，查看车辆是否有锈蚀和水渍(排除该车有泡水可能)。

动态检测：

这部车搭配的原装爱信4转向和刹车制动轨迹正常无跑偏等现象，刹车稍微偏软一些；方向盘助力及方向盘的准确性和目前状况车辆的隔音以及音响都还算保养的不错；总体说来该车动力.通过.噪声等方面性能基本良好。

底盘及轮胎部分：

从车辆底部看，该车装有发动机护板和底盘装甲，所以对车辆底部重要机械部分保护的相对较好；裸露在外的排气管部分，转向.个轮胎还是原厂的普利司通的，没有更换过，磨损情况倒是不严重但是也出现了龟裂老化的现象，建议更换。笔者在和车主聊天的时候得知该车除了正常专卖店保养外，基本零部件都运转正常，没有更换过，包括后备胎也没有下地过。评估机构38000元。

评估基准时间：2011年10月.此车在售。

以上案例由成都百川*品值二手车提供，评估，收购热线18980875306,0288516202